Mantenimiento Anual de Bandas.
Mantenimiento preventivo basado en condición: diagnosticamos el estado real de cada transportador, proyectamos la vida útil de la banda y programamos las intervenciones antes del paro no programado. Del mantenimiento reactivo al mantenimiento planeado.
¿Qué incluye el programa?
- Inspección de tensión y alineación de banda — ajuste en sitio
- Revisión de empalmes — vulcanizados y mecánicos
- Estado de poleas — desgaste de recubrimiento, desalineación
- Inspección de rodillos — trabados, desgastados o con juego
- Revisión de raspadores y sistemas de limpieza
- Cambio de faldones y limpieza de sistemas
- Atención de falla menor incluida en el programa
- Reporte técnico con estado del sistema y recomendaciones
Servicio integral por contrato
Cuando el mantenimiento se contrata por póliza, el cliente recibe un servicio completo — no visitas aisladas:
- Personal técnico dedicado que atiende el mantenimiento del día a día
- Inspección y diagnóstico de condición de todos los transportadores
- Preventivo programado + correctivo en la misma póliza
- Reporte mensual con indicadores del desempeño del servicio
- Respuesta ante emergencias para minimizar el tiempo de paro
- Mejora continua: análisis de causa raíz de cada falla relevante y lecciones aprendidas
Diagnóstico basado en condición
No inspeccionamos a ojo: medimos. Con esos datos proyectamos la vida útil de cada banda y programamos el cambio en ventana de paro — no en emergencia.
- Ultrasonido: medición de espesores para cuantificar el desgaste de la cubierta
- Durometría Shore A: estado del hule en bandas, poleas y recubrimientos
- Proyección de vida útil por activo, con fecha estimada de intervención
- Historial por transportador: órdenes de trabajo y hallazgos documentados
Indicadores que entregamos cada mes
Medir es mejorar. El reporte mensual muestra el estado de sus equipos y el valor del servicio con los indicadores que de verdad importan:
- Disponibilidad de los transportadores
- MTTR — tiempo medio de reparación
- MTBF — tiempo medio entre fallas
- Cumplimiento del programa de mantenimiento preventivo
- Seguridad: incidentes, reportes preventivos y horas-hombre
- Hallazgos y plan de acción del mes siguiente
Seguridad primero
La seguridad es condición del trabajo, no un extra. Todo trabajo se ejecuta con análisis de riesgo previo (IPERC/ART), permisos, bloqueo de energía (LOTOTO) y el EPP adecuado, bajo los estándares de seguridad del cliente. Nuestro personal cuenta con capacitación vigente en trabajos de alto riesgo — altura, espacios confinados y trabajos en caliente. Meta permanente: cero accidentes.
¿Por qué es importante el mantenimiento preventivo?
- Extiende la vida útil: un sistema bien mantenido puede duplicar la vida de la banda
- Evita paros no programados: detecta problemas antes de que generen falla
- Reduce costos totales: el mantenimiento preventivo es siempre más barato que la reparación de emergencia
- Documentación: el reporte sirve de base para planear el presupuesto de mantenimiento
Revisiones frecuentes, prevención de paros inesperados
Realizamos revisiones frecuentes de su sistema transportador y trabajamos para prevenir paros inesperados. Anticipamos el desgaste antes de que se convierta en una falla, programamos las intervenciones en sus ventanas de paro y mantenemos su operación en marcha.
Cotice su contrato de mantenimiento por póliza.
Diseñamos el programa para su operación — preventivo, correctivo y KPIs mensuales en un solo contrato. Visita técnica sin costo en cualquier punto de México.